全新馬自達3是個挺另類的家伙，它沒有采用小排量渦輪增壓，也沒有使用更多的變速箱擋位，更沒有巨大的后排空間。但它較高的顏值、 秀的動力響應和出類拔萃的操控性，仍會為它吸引大批粉絲。我也非常期待SKYACTIV-X發動機能早日與國內消費者見面，它的表現值得期待。
張可喜歡的寶馬3系
大家好，我是張可。咱有什么說什么，這些年有感覺的車越來越少，很多車不論換代還是改款，總感覺有點“湊合”，而寶馬這兩年的作品都不錯，比如寶馬5系和寶馬3系。
就目前的動力配置而言，325肯定是 一推薦的，就別考慮320了，2.0T的功率還沒思域1.5T的功率大，就別跟自己較勁了。325的動力調校對于日常來說完全不 力，8擋變速箱的邏輯非常棒，只是低擋位多少有點闖動。另外比較讓我覺得有誠意的就是內飾的提升，終于把“千年不顯好”的寶馬中控換了，雖然大體的結構沒變，細節上的優化是相當明顯的，還有無線Carplay，目前香的配置?？臻g就不多說了，我肯定推薦買長軸，那空間和空間感，全家沒有不滿意的。
后說下行情，你以為3系剛上沒多久在加價嗎？根本不是，現在325LiM運動套裝優惠完30萬，只是加1.5萬裝飾，跟同級別比雖然算價格高的，但整體 級感和全方面素質都是更強的，推薦。
除了以上這些，我認為CT5買了一定不后悔的應該還有它的售價，雖然 方售價27.97-32.97萬元，但以目前的優惠力度看，在市場終端都能聊到一個比較不錯折扣，總之，買了不后悔。
周宇軒喜歡的奧迪A6L
其實我也沒有想到，仔細掃了一圈2019年上市的合資轎車產品，我竟然印象深刻且非常喜歡的，竟然是這樣一臺非年輕人喜愛的奧迪A6L。當然，我自認并沒有那么老，只是這臺車的很多使用感受真的很討我的喜歡。小結
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